快讯:海沧货运通道(马青路-疏港通道)B标海新三号隧道右线顺利贯通

栏目:新闻 发布时间:2018-04-24
2018年4月22日,由我司承监的厦门市首条货运通道——海新三号隧道右线顺利贯通!至此,由我司承监的海沧货运通道B标段实现四条隧道主洞全部贯通。(该标段海新二号隧道和海新三号隧道左洞分别于2016年8月7日和2017年12月2日先后顺利贯通。)

快讯:海沧货运通道(马青路-疏港通道)B标海新三号隧道右线顺利贯通

    2018年4月22日,由我司承监的厦门市首条货运通道——海新三号隧道右线顺利贯通!至此,由我司承监的海沧货运通道B标段实现四条隧道主洞全部贯通。(该标段海新二号隧道和海新三号隧道左洞分别于2016年8月7日和2017年12月2日先后顺利贯通。)

    海新三号隧道所处地形、地质复杂,围岩破碎,时有渗水,施工过程发生过多次围岩坍塌,其中最大一次塌方处理时间长达3个月。针对货运通道的施工特点及难点,B标总监办全体监理部人员与施工人员鼓足信心,不畏艰苦,秉承“规范管理、诚信守约、优质服务、持续发展”的企业核心精神,在工程动态管理中运用了如下措施:

    1、落实监理“三控两管一协调”,严格根据设计图纸、变更文件、规范要求施工,遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”稳步前进。

    2、总监办定期组织学习理论及业务知识,及时学习业主及各级主管部门下发的文件,总结之前工作并规划好下一步工作。

    3、外业方面加强巡视,采取“事前事中事后”原则,不留下任一隐患,对重难点部位坚持旁站,每日对掌子面围岩进行现场踏勘,根据围岩变化及时组织五方进行现场确认,保证工法和支护能符合相应围岩特点;坚持对监控量测数据进行分析和判断,根据分析情况适时调整施工方法,以确保围岩结构的稳定和安全。

    4、内业方面严格审查施工单位的文件资料,由于隧道隐蔽工程多、繁杂,监理人员对钻爆及开挖、初期支护、仰拱、二衬施作中每一道隐蔽工序进行全程旁站及记录,并留存相应的影像资料以供实验及后期验收参考。

    5、在自查自纠中加强安全检查,及时排除每一个安全隐患,实现了零安全事故。

    海沧货运通道作为我市“两环八射”的重要组成部分,以城市快速路的标准串起港区、物流园区,让货车不仅拥有专用运输通道,还缩短了运输时间、提高运输效率。海沧货运通道(马青路-疏港通道段)B标段的全线贯通,是我司开拓隧道工程管理领域的里程碑事件,为今后隧道工程项目管理积累了丰富宝贵的经验,我监理部人员将以此为契机继续总结经验,认真做好剩余中下导、仰拱、二衬、路面及剩余机电安装工程的监理工作,在保障工期、保证质量、确保安全的前提下为鹭岛再添一座精品工程,为协诚、为海沧市政上交一幅满意的答卷!

且让我们“精诚共筑,协力同行”!

    海沧货运通道(马青路-疏港通道段)工程B标

 总监理工程师办公室

  2018年4月24日